Herausforderung / Ziel
Seit dem Ausbruch der Corona-Pandemie kämpfen Verkehrssysteme auf der ganzen Welt mit einem Rückgang der Reisenachfrage und niedrigen Fahrgastzahlen. 2020 sind die Fahrgastzahlen in Madrid im Vergleich zu 2019 um 47% gesunken. Um in diesen schwierigen Zeiten ein hohes Serviceniveau aufrechtzuerhalten, verlässt sich die Metro de Madrid auf eine intelligente Lösung zur Nachfragemodellierung.
Die spanische Hauptstadt, in der fast 3,4 Millionen Menschen leben, verfügt über eines der umfangreichsten Metrosysteme der Welt mit einem 294 Kilometer langen Schienennetz, 12 Linien und 302 Stationen. Normalerweise nutzen täglich bis zu 2,7 Millionen Fahrgäste die U-Bahn - Einwohner, Pendler und Touristen, die die zweitgrößte Stadt der Europäischen Union besuchen.
Um einen effizienten Betrieb und einen qualitativ hochwertigen Service zu gewährleisten, ist es für die Anbieter unerlässlich, einen detaillierten Überblick über die Fahrgastströme und die Nachfrage im gesamten Netz zu haben.
Lösung
Aus diesem Grund überwacht der Betreiber der Metro, Metro de Madrid, nicht nur das Fahrgastaufkommen. Er kombiniert auch die Zählungen und Mobilitätsmuster der Fahrgäste (aus Umfragen und der Nutzung verschiedener Fahrpreise) mit einem Verkehrsplanungsmodell, das mit der Software PTV Visum entwickelt wurde.
Das Modell ermöglicht es dem Metrobetreiber, sein Verkehrsangebot nachfrage- und serviceorientiert zu optimieren. Es ermöglicht die Abschätzung der Reisenachfrage auf verschiedenen Linien zu verschiedenen Tageszeiten und damit die Planung der benötigten Kapazität und Anzahl der Züge. Fahrgastströme und das Reiseverhalten der Nutzer können im gesamten Netz und in allen Bereichen - einschließlich Bahnhöfen, Bahnsteigen und Fahrzeugen - analysiert und vorhergesagt werden.
Um die Covid-Sicherheitsvorschriften innerhalb des Metrosystems zu verwalten, wurde das Modell um zusätzliche Komponenten erweitert. Diese Komponenten helfen zum Beispiel bei der Entscheidung, wo und wann Bahnhöfe geschlossen werden sollten, um eine Überfüllung zu vermeiden.
Dies unterstützt die Verkehrsplaner der Metro de Madrid dabei, die richtigen Entscheidungen zu treffen und ein gutes Gleichgewicht zwischen höheren Kapazitäten - die zur Aufrechterhaltung des sozialen Abstands erforderlich sind - und einer allgemein geringeren Reisenachfrage zu finden.
Die Metro de Madrid generiert die Reisenachfrage mit Hilfe eines Systems, das Daten über den Zugang an den Kassenhäuschen aller Metrostationen sammelt. Um die Bewegungen zu modellieren, werden diese Informationen in PTV Visum ständig aktualisiert.
Bilder
Möchten Sie mehr über die gewonnenen Erkenntnisse, finanzielle Details und Ergebnisse erfahren?
AnmeldenZeitspanne
Implementierungszeit
< 0,5 Jahre
Implementierer
Metro de Madrid
Dienstleistungsanbieter
PTV-Gruppe
Endnutzer
Alle Bürger
Enhanced data collection
Reducing operation costs
Increasing safety