Regionales E-Bike-Sharing-System

Erste Herausforderungen und Bedürfnisse
Das Hauptproblem, mit dem RRA LUR (Regional Development Agency of Ljubljana Urban Region) konfrontiert ist, besteht darin, alle 25 Gemeinden in der Ljubljana Urban Region (LUR) so miteinander zu verbinden, dass eine angemessene Infrastruktur wie Radwege, E-Bike-Stationen, E-Bikes usw. zur Verfügung steht. Da die Region derzeit nur unzureichend mit Radwegen erschlossen ist, besteht das Hauptziel darin, die Menschen davon zu überzeugen, das Fahrrad in Kombination mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu nutzen, anstatt das Auto für den Arbeitsweg zu benutzen. Die größte Herausforderung für LUR besteht darin, dass 84% aller Fahrten aus anderen slowenischen Regionen in die Region immer noch mit dem Auto unternommen werden, und nach der Pandemie hat sich diese Zahl nicht verringert. Darüber hinaus werden etwa 70% der täglichen Fahrten aus dem LUR nach Ljubljana mit dem Auto zurückgelegt. Ein regionales Bike-Sharing-System könnte also auch dazu beitragen, die Zahl der Autonutzer zu verringern, da es ihnen eine alternative Möglichkeit für den Fernverkehr bieten würde.

Entwickelte Innovation

Die LUR zielt darauf ab, eine angemessene Infrastruktur am Zielort zu schaffen (Fahrradabstellanlagen, Ladestationen für Elektrofahrräder usw.) und die Radwege für eine schnellere Fahrt anzupassen (breitere Radwege, flachere Rampen usw.). Dies wird die zeitliche Wettbewerbsfähigkeit von Fahrrädern in Kombination mit öffentlichen Verkehrsmitteln gegenüber dem Auto in den Hauptverkehrszeiten verbessern, um eine stärkere Nutzung von Elektrofahrrädern zu erreichen.