Herausforderung / Ziel
Städte haben bislang nur wenig Möglichkeiten, Sharing-Angebote verschiedener Angebote zu koordinieren – und sollen in Köln deswegen zentral erfasst werden. Das Ziel: E-Tretroller und Sharing-Räder blockieren nicht länger Gehwege – und sind da, wo Bürger*innen sie gerade brauchen: ob bei einem Konzert, Fußballspiel, einer Sehenswürdigkeit oder für die letzte Meile nach der Nutzung des ÖPNV. Ziel ist es, die Steuerung und Bereitstellung von Mikromobilitätsangeboten anhand von zusammenhängenden Kriterien zu optimieren.
Lösung
Auf Basis eines prototypisch umgesetzten Micro-Mobility Dashboards soll gezeigt werden, wie und dass Daten aus verschiedenen kommunalen Bereichen zusammengeführt werden können und darauf aufbauend Synergien zwischen diesen Daten entstehen. Dabei werden Standorte von E-Tretrollern und E-Fahrrädern der Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) und Next Bike im Dashboard dargestellt. Visualisiert wird, welche Vehikel schon länger unbenutzt parken und wo wegen Veranstaltungen, an Haltestellen des ÖPNV oder anderen Interessenspunkten größere Nachfrage besteht.
Bilder
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AnmeldenZeitspanne
Implementierungszeit
< 0,5 Jahre
Implementierer
DKSR, Stadt Köln, RheinEnergie AG, Kölner Verkehrsbetriebe, Stadtwerke Köln
Dienstleistungsanbieter
DKSR
Endnutzer
Alle Bürger*innen
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