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Herausforderung / Ziel

Im Rahmen der im August 2020 gestarteten Initiative "Aktiver Schulverkehr" richtete der Stadtrat von Dún Laoghaire auf der Westseite der Carysfort Avenue von der Kreuzung mit der Stillorgan Park Road bis zur Convent Road eine Zwei-Wege-Radverkehrsanlage ein.

Mit der neuen Einrichtung der Zwei-Wege-Radfahranlage auf der Carysfort Avenue fielen diese mit drei Bushaltestellen zusammen. Die Bushaltestellen wurden an den Rand des Radweges verlegt, was zu einem Konflikt zwischen Radfahrern und Fußgängern führte. Das Projekt musste die Koexistenz von Radfahrern und Fußgängern, die in die Busse ein- und aussteigen, gewährleisten.

Lösung

Deshalb hat der Grafschaftsrat von Dún Laoghaire-Rathdown auf einer Fläche von 51 Metern drei Bahnsteige des Vectorial®-Systems mit integrierter Fahrradspur installiert. Diese Plattformen ermöglichen es sowohl Radfahrern als auch Busfahrern, sich denselben Raum sicher zu teilen. Gleichzeitig können die Busse die Haltestelle nun ohne Manöver anfahren, was ihre Fahrzeiten optimiert und eine universelle Zugänglichkeit für alle Busnutzer gewährleistet.

Bilder

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Zeitspanne

Planungszeit
0,5 - 1 Jahr

Implementierungszeit
< 0,5 Jahre

Implementierer

ZICLA; Pittman; Dún Laoghaire Grafschaftsrat

Dienstleistungsanbieter

Grafschaftsrat Dún Laoghaire

Endnutzer

Radfahrer; Busbenutzer

    Hauptvorteile
  • Increasing safety

  • Improving life quality

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