Herausforderung / Ziel
Öko-Mobilität ist zunehmend Bestandteil der Verkehrspolitik und Verkehrsplanung deutscher Städte geworden. "Öko-Mobilität" bezieht sich auf umweltfreundliche Verkehrsmittel: nicht-motorisierte Verkehrsträger (Fußgänger und öffentliche oder private Fahrräder), öffentliche Verkehrsmittel (Straße, Busse und Taxis) sowie Carsharing- und Fahrgemeinschaftszentren.
Ziel der Ökomobilität ist es, den Verkehrsteilnehmern die Möglichkeit zu geben, ihre Wege auf dem umweltfreundlichen Verkehrsnetz zurückzulegen und weniger auf das eigene Auto angewiesen zu sein.
Lösung
Ein Carsharing-Service ist mit einer Reihe verschiedener Fahrzeuge ausgestattet, um eine Vielzahl von Transportanforderungen in unterschiedlichen Situationen erfüllen zu können. Um ganz auf den Besitz eines eigenen Autos verzichten zu können, ist es notwendig, dass Fahrgemeinschaften diese Fahrzeugauswahl anbieten. Ein Elektrofahrzeug mag für kürzere Fahrten in der Stadt geeignet sein, aber wenn Sie mit einer großen Familie längere Strecken zurücklegen, ist ein Elektrofahrzeug möglicherweise nicht geeignet und es ist daher wichtig, Alternativen anzubieten.
Diese Möglichkeit wurde von Cambio geschaffen. Die Integration verschiedener Alternativen zur gemeinsamen Nutzung von Fahrzeugen gibt den Menschen mehr Flexibilität und erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass sie die gemeinsame Mobilität gegenüber dem Privatfahrzeug bevorzugen. Die Umsetzung zielt darauf ab, den Kohlenstoffausstoß zu reduzieren und die lokale Luftqualität zu verbessern.
Um den Nutzern öffentlicher Verkehrsmittel die Möglichkeit zu geben, mit einem Ticket Bus, Straßenbahn, Fahrrad und Pkw gemeinsam zu nutzen, entwickeln Cambio und die KVB derzeit eine sogenannte "Mobilitätskarte" (Mobility-ticket). Sie wird eine Erweiterung des bereits bestehenden Abo-Tickets sein. Mit dieser "Mobilitätskarte" können Reisende Busse, Straßenbahnen, Fahrräder und Carsharing-Autos mit ihrer normalen Zeitkarte nutzen.
Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger
Es wurden Flugblätter verteilt, um die Bürger zu informieren. Auch die lokale Presse wurde genutzt, um die Informationen zu verbreiten. Zusätzlich werden lokale Videos verwendet
Bilder
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AnmeldenZeitspanne
Planungszeit
0,5 - 1 Jahr
Implementierungszeit
2 - 5 Jahre
Reducing GHG emissions
Reducing local air pollution
Promoting sustainable private transport models