Herausforderung / Ziel
In der Gemeinde Padua gibt es eine große Anzahl jüngerer Menschen sowie andere Bevölkerungsgruppen, die kein eigenes Fahrzeug besitzen. Immer häufiger ist es bequemer und auch nachhaltiger, kein Auto zu kaufen, sondern auf Sharing-Dienste zurückzugreifen oder die Fahrzeuge zu teilen, die sie privat besitzen.
Der gemeinsame Mobilitätsdienst Volvero wurde in Padua als Lösung für diese Herausforderung eingeführt. Volvero hat sich zum Ziel gesetzt, eine führende, nachhaltige und nutzerorientierte Mobilitätslösung zu werden, die die Umweltauswirkungen des Verkehrs deutlich reduziert und gleichzeitig bequeme und kostengünstige Optionen für die Nutzer bietet. Dieses Ziel beinhaltet die Ausweitung des Dienstes auf verschiedene Städte und Regionen, einschließlich der Stadt und Region um Padua, sowie die Förderung starker Partnerschaften mit Autohäusern und Autovermietungen und die kontinuierliche Verbesserung des Nutzererlebnisses. Dazu gehört auch die Betonung von Umweltvorteilen, Kosteneinsparungen und Sicherheitsmerkmalen. Darüber hinaus könnte ein Teil des Ziels darin bestehen, sich an die sich entwickelnden Technologien und Vorschriften im Mobilitätssektor anzupassen.
Letztendlich besteht die Vision von volvero darin, ein vertrauenswürdiger und integrierter Teil der städtischen und ländlichen Verkehrssysteme zu werden, zur Reduzierung des privaten Fahrzeugbesitzes beizutragen, Verkehrsstaus zu verringern und umweltfreundliche und nachhaltige Mobilitätsoptionen zu fördern.
Lösung
Durch die Bereitstellung eines Marktplatzes bringt volvero Eigentümer und Fahrer zusammen, um nicht ausgelastete Fahrzeuge effektiv zu nutzen und den Fahrern eine breite Palette an effizienten Mobilitätsmöglichkeiten zu bieten. Über die volvero-App können Sie eine große Auswahl an Fahrzeugen wie Autos, Wohnmobile, E-Bikes und Roller mieten und/oder Ihr eigenes Fahrzeug zur Vermietung anbieten. Dank der Verwendung von intelligenten Verträgen wird für jede Miete eine einzigartige Versicherung aktiviert, die Fahrer und alle Fahrzeugtypen während des gesamten Sharing-Zeitraums abdeckt. Darüber hinaus verfolgt das System den Fahrstil der Nutzer, die Leistung des Fahrzeugs und die Bewertungen des Eigentümers, so dass jeder Nutzer entscheiden kann, von wem und an wen er sein Fahrzeug vermietet.
Dieser Zugang zu Transportmitteln steigert das Wohlbefinden der Menschen, da sie sich frei bewegen können und mehr Möglichkeiten haben, wodurch soziale Ungleichheiten in Bezug auf den Zugang zu Transportmitteln verringert werden. Gleichzeitig können sowohl private als auch gewerbliche Eigentümer die Kosten für ihre Fahrzeuge erheblich senken und damit den Besitz erschwinglicher machen. Autovermietungen und -händler können von einem überholten Geschäftsmodell auf ein profitables modernes umsteigen.
Mit volvero kommen weniger Fahrzeuge in die Städte, da jedes einzelne Fahrzeug stärker ausgelastet wird, was die tatsächliche durchschnittliche Nutzung der Fahrzeuge erhöht und einen schnelleren Umstieg von älteren Autos auf neuere, schadstoffärmere Fahrzeuge begünstigt. Diese Faktoren führen zu einer Verringerung der Umweltverschmutzung und der Verkehrsstaus, reduzieren den Bedarf an städtischem Raum für Parkplätze und wandeln diese Flächen somit in nützlichere und produktivere Einrichtungen um. Der Volvero-Service versucht, auf die verschiedenen Bedürfnisse einzugehen, um die Mobilität von allen und für alle zu fördern.
Bilder
Video
Möchten Sie mehr über die gewonnenen Erkenntnisse, finanzielle Details und Ergebnisse erfahren?
AnmeldenZeitspanne
Planungszeit
1 - 2 Jahre
Implementierungszeit
1 - 2 Jahre
Implementierer
Wego srl, Europ Assistance, Neosurance, die Stadt Padua, andere Akteure (z.B. Fahrzeughersteller, Autovermieter, Privatpersonen)
Dienstleistungsanbieter
Wego srl
Endnutzer
In Padua (Region Venetien, Italien) lebende Personen im Alter von 21-55 Jahren, die ein privates Fahrzeug besitzen, das zur gemeinsamen Nutzung zur Verfügung steht oder die ein Fahrzeug mieten möchten. Zu dieser Bevölkerungsgruppe gehören Studenten, Expats, junge Berufstätige, Familien mit Einzelfahrzeugen und Touristen. Fahrzeugbesitzer zwischen 30 und 55 Jahren, Autohändler, Unternehmen mit Fahrzeugflotten, unabhängige Autovermietungen und Familien mit mehreren Autos.